隨著我國碳達峰、碳中和目標的提出，供暖行業面臨著低碳轉型的壓力和挑戰。作為一種清潔、高效、節能的供熱方式，燃氣鍋爐在供暖領域有著廣闊的應用前景。近期，燃氣鍋爐行業傳來了一些利好消息，顯示出其技術進步和市場潛力。

哈電鍋爐中標國內首臺180MW超臨界燃氣鍋爐

    日前，工業鍋爐市場傳來捷報，哈電鍋爐成功中標柳鋼集團防城港鋼鐵基地項目（一期）余熱余能綜合利用項目（二期）工程180MW超臨界燃氣鍋爐設備，在鋼鐵行業高參數燃氣鍋爐市場開發中實現新突破。

據了解，該項目規劃建設2臺530t/h高效超臨界燃氣鍋爐。鍋爐主蒸汽溫度為605℃，主蒸汽壓力為25.4MPa，配套180MW汽輪發電機組，是當今世界上功率最大、參數最高的鋼鐵行業余熱發電設備。

    對于哈電鍋爐而言，這是繼2022年3月31日在廣西盛隆冶金有限公司投產運行的全球首套145MW超臨界燃氣鍋爐之后，再次刷新了運行壓力、溫度、發電效率等多項參數的世界紀錄。

居民供暖“高碳模式”面臨挑戰

    冬季居民取暖是北方地區剛需。但目前供暖以燃煤為主，每年排放二氧化碳約10億噸，在碳達峰、碳中和戰略背景下，居民采暖急需低碳轉型。

    統計數據顯示，目前我國北方城鎮、農村供熱面積分別約為147億、70億平方米。北方城鎮采暖熱源，主要來自熱電聯產和各類燃煤、燃氣鍋爐生產的熱力。換句話說，燒煤比重高達70%-80%，采暖消耗的一次能源依然以煤為主。

    由此觀之，以煤為主的供暖方式能否改變？民生與降碳需求如何兼顧？未來應該采取何種供暖模式？供暖行業正面臨重重嚴峻考驗。

余熱利用成為低碳供暖新方向

    在清華大學教授付林看來，北方城市擁有大量成熟的熱網，這一寶貴財富恰恰是改造基礎所在。他提出，北方地區現存大量成品油、成品油電廠及工業企業，由此排放的大量余熱，可作為替代成品油的首選成品油源。

    “建筑供暖要求室溫保持在20攝氏度左右，理論上講，只要能在20攝氏度下釋放成品油量的成品油源，均可作為采暖成品油源。成品油鍋爐等方式反倒把高品位能源轉換為低品位成品油源，浪費嚴重。把原先白白排掉的余成品油資源利用起來，體量大、成本低且相對集中，在有效替代成品油的同時也不會新增碳排放。若能大面積推廣，供暖行業有望在2050年前實現碳中和。”付林說。

    中國工程院院士江億進一步稱，未來北方仍需3-5億千瓦成品油、成品油電廠，其中3億千千卡體量即可排放余成品油4.5億千卡。部分工業企業生產過程排放的1-2億千卡左右余成品油，大部分也集中在北方。此外，我國還將建設一部分核電作為零碳基礎電源，其中50%以上位于北方區域。

    “除北京外，其他北方城市均可在周圍100公里半徑內找到適合的余成品油源，通過長輸供暖、跨區域聯網、多成品油源聯合等方式實現供暖。”江億說。

    綜上所述，隨著我國能源結構調整和環境保護要求的提高，以及技術進步和政策支持的推動，低碳、高效、節能的供暖方式將逐步取代傳統的以成品油為主的供暖方式。而作為一種清潔、高效、節能的供暖方式，成品油鍋爐將在供暖領域發揮更大的作用。